"Peugeot 4007": einkenni, umsagnir, verð

Árið 2008, "Peugeot 4007" byrjaði að selja bílinn á innlendum markaði. Umsagnir Sérfræðingar bar að verktaki tekist að átta sig á þessu líkani, nýjustu þróun og tækni. Þetta gerði það eitt af þægilegum og þægilegur-til-starfa og öruggt vélar sem voru seldar í okkar landi á þeim tíma. Fjórum árum síðar, hélt hann second-kynslóð frumraun. Franska verkfræðingar hafa verið trygg við hefðum og kveðið hann röð framsækinna nýjungar. Eins og fyrir the kostnaður "Peugeot 4007", verð á bílum í einföldustu stillingar í okkar landi hefst með merki um 929 þúsund rúblur.

útlit

Líkanið er byggt á sama vettvang og bílnum Mitsubishi Outlander XL. Í þessu sambandi, er það ekki á óvart að þessir tveir bílar eru mjög svipuð í útliti. Eina undantekningin er hægt að kalla, nema að hönnun á framhluta, sem er flutt í verktaki félagsins fyrir sig stíl þar af eru um hundrað ár: lóðréttir króm ræmur, "brosandi" grill, stór framljós í formi dropa og stór merki fyrirtækisins á hetta. Örlítið mismunandi frá japanska hliðstæðu og taillights. Allan afganginn af vél er dæmigerð SUV.

innri

Bíllinn er í boði í fimm sæta og sjö sæta útgáfum. Salon er einn af helstu kostum "Peugeot 4007". Umsagnir af bílnum eigendur lýsa því sem mjög þægilegt og gefur til kynna að aðeins hár-gæði efni notað í skreytingar. Staðsetning mælaborð veitir skjótan og auðveldan aðgang að bílstjóri fyrir hana. Í miðhluta er kristalskjár, sem sýnir siglingar upplýsingum og hljóðkerfi. Það er ómögulegt að hafa í huga þá staðreynd að ökutækið er útbúinn með tveggja svæða loftslagsmálum, sem er ekki dæmigert fyrir helstu þýska andstæðinga sína. Spila tónlist sem er vegna þess að Acoustic kerfi, sem felur í sér subwoofer og átta hátölurum. Þrír fullorðnir mjög vel og ræður jafnvel þriðja sætaröð.

farangursrými

Annar alvarlegur "plús", "Peugeot 4007" er talin vera rúmgóð skottinu. afkastagetu hennar er 185 lítrar (fyrir sjö sæta breytingum). Í því tilfelli, ef þú bætir upp alla farþegasæti, þessi tala hækkar í the láréttur flötur af 1686 lítra. Það skal tekið fram að aðgangur að farangursrýminu er ekki aðeins hægt að utan, heldur einnig inni í skála.

helstu eiginleikar

Tal um helstu einkenni virkjununum sem fyrirhugaðar "Peugeot 4007", það er nauðsynlegt að beina athygli á þeirri staðreynd að þeir voru þróaðar á meginreglum hagkvæmni. Á sama tíma þykkt þeirra er hægt að kalla alveg ásættanlegt fyrir bæði jeppa. Verkkaupi getur valið á milli þriggja valkosta fyrir virkjanir. Two bensín vél, the magn af sem er 2,0 og 2,4 lítra, voru að láni frá Mitsubishi Outlander XL. hámarks getu þeirra er hins vegar 147 og 170 hestafla. Báðir eru pöruð með fimm gíra handbók gírkassa (eftir beiðni viðskiptavinarins, fyrir aukagjald er hægt að setja upp variator). Þriðji vél valkostur fyrir "Peugeot 4007" - dísel vél getu 2,2 lítra. Það var hannað af franska verkfræðinga og búin með turbocharging. The eining 156 er fær um að "hesta". Bílar með vél búin með sjálfskiptingu 6 skrefum. Í hvaða útfærslu í hröðun úr kyrrstöðu í the láréttur flötur af 100 km / klst bíl þarf aðeins minna en 10 sekúndur af tíma. Með tilliti til hámarkshraða líkansins, er það 200 km / klst. Stærð eldsneytiseyðslu, í sömu röð, í borginni og á þjóðveginum er 9,5 og 5,9 lítra.

öryggi

Ákveðin orð skilið að "Peugeot 4007" öryggi lögun. Eins og í öðrum ökutækjum sínum, hafa franska verktaki greitt sérstaka athygli á því. Virkt öryggi er tryggt að mestu rekja til bjartsýni sviflausn og rafstýrðu ABS. Það er ómögulegt að hafa í huga tilvist forrit til að auka álag á hemlun, auk kerfið, megintilgangur þeirra er að forðast hjólið setjið við akstur á vegyfirborð með lélega grip með honum hjól. Eins og fyrir óbeinum öryggi, það er veitt með níu öryggispúðum (í the toppur af the svið bíla) og ólar til staðar fyrir hvern einstakling í skála. Meðal annars til að "Peugeot 4007" veitir fjall Ruggedized fyrir barnasæti. SUV státar einnig fjölda fleiri valkosti og stillingar sem tengjast öryggi. Í þessu tilfelli erum við að tala um möguleikann á vél blokk, opnun hetta á skála, snúa Xenon framljós og annan búnað.

Helstu athuganir eigendur

Hvað sem það var, ekkert tilvalið er ekki til í heiminum, svo jafnvel lítil, en samt galli er að finna í hvaða bíl. Það var undantekning og "Peugeot 4007". Features afturfjöðrun, eins og sést af umsögnum eigenda vélarinnar, leyfa það án vandræða aka um 130.000 km. Eftir það, byrja að hafa vandamál með fjöðrum og hjól legur. Í sanngirni skal tekið fram að þetta er aðeins með bíla sem eru reknar á fullu álagi. Ekki hrósa ekki langlífur og áfall að framan fjöðrun. Þótt líkaminn á bílnum og ekki mjög næm fyrir tæringu, mála hennar er nokkuð veik. Oft sprunga og windscreens "Peugeot 4007". Verðið fyrir afleysingu þeirra byrjar með merki um 8,5 þúsund. Rúblur.

Allar vélarnar módel mætti nefna áreiðanleg. Mest næmir fyrir skemmdum, sem sýnir framkvæmd, eru súrefni skynjara, aðgerðalaus loft massa rennsli og hita vaskur. Vélrænni gírkassar eru varanlegur. Á sama tíma í fyrstu eintök af vélinni frá tími til tími hafa verið vandamál með CVT. Þetta er ekki dæmigerð bílum byggð eftir 2010, þar sem vandamálið hefur verið leyst.

niðurstaðan

Almennt má segja að líkanið "Peugeot 4007" má kallast nokkuð áreiðanleg og hagnýt jeppa, veita mikil þægindi og öryggi til farþega þess. Eins og önnur ökutæki, there ert sumir galli, en að kalla þá nauðsynlegt að vera rangt.