BílarBíla

Vaz-2109: myndatöku, og skipti hans, viðgerðir

Í þessari grein sem þú munt læra um íkveikju kerfi Vaz-2109 bílsins. Teljari dreifingaraðila hann er, það er bókstaflega "hjarta" í kerfinu. Slík hönnun var stofnað eingöngu á carbureted vél "nines". Á innspýting vél í staðinn tramblera uppsett stinga. Dreifing á neistaflug á neista sér stað í slíkum kerfum í nokkuð annan hátt.

Algengustu bilanir

Ekki tími til að örvænta: skipti tramblera á "Nine" úr afar sjaldgæft. Þetta fyrirkomulag hefur mikla hlutdeild. Mörg tilfelli skemmdir söluaðili þurfa heill skipti á röngum hlutum. Unnt að meðhöndla einungis brot af þeim tengiliðum í tengi fyrir tengingu skynjara vinna á Hall áhrif. Mjög oft fellur það undir dreifingaraðila íkveikju vélarolíu. Fullkomið dæmi, það má sjá bókstaflega á hverjum "níu" og "átta". Festing tramblera fram beint til lokinu sem lokar lokar. En þeir vinna bara undir því skilyrði að þeir eru stöðugt flæðir í mótor olíu. Ef þú sundur skyndilega dreifingaraðila, fjarri hlífina af henni, þá renna, og með því að fjarlægja skjöld, komist að því að í fullt af vélarolíu, það er hægt að draga þá ályktun að það féll í gegnum kirtill staðsett á shank dreifingaraðila Vaz-2109 . Teljari er hægt að fylla með olíu fyrir nokkrum ástæðum. Við munum reyna að telja þá.

Vegna þess að tilvist olíu á dreifingaraðila húsnæði

Ástæðan er sú að á mjög neðst á carburetor hefur lítið gat, sem er stífluð. Það er nauðsynlegt fyrir loftræstingu sveifarhúsinu. Þar af leiðandi, þegar vélin er hægagangi byrjar að birtast mjög stór loftþrýsting í sveifarhúsinu. Þannig olía er ýtt í myndatöku. Verð á öllu kerfi, að meðaltali 1000 rúblur. Í þessu tilviki er kirtill er eytt. Því fyrir eðlilega viðgerð þarf að þrífa veg frá óhreinindum. Það er æskilegt að gera það með hjálp þrýstilofti. Það er einnig nauðsynlegt að breyta olíu innsiglið á shank. Hin algengasta ástæðan þar sem olían fer inn í líkamann tramblera - það er eyðilegging nýrnahettum.

Hvað á að leita þegar að gera viðgerðir

Ef viðgerðir verða að borga eftirtekt til the dreifingaraðili hettu. Það ætti ekki að vera beyglur, sprungur, franskar, sundurliðanir, og vottur af oxun á tengiliðina. Annars verður heill skipti af the frumefni. Og einnig að borga eftirtekt til the grafít stangir, sem er í miðju forsíðu dreifingaraðila íkveikju. Hann ætti hljóðlega að fara undir aðgerð í vor til að fara aftur í upprunalega stöðu. Á ástands tramblera kápa, beint veltur á vinnu innri brennslu vél. Ef það er skemmt til the grafít eða kopar tengiliði, auðveldara að skipta að fullu afhjúpa kviknar dreifingaraðila. Í öfugri röð er nauðsynlegt að safna öllum tramblor. Athugaðu að Roller og allt, án undantekninga, núning þættir verða að vera smurður með hreinu vélarolíu. En eiga ekki of mikið feiti á þessum þáttum. Það er allt, endurnýjun dreifingaraðila er lokið, nú er hægt að setja í stað.

Hvað á að íhuga áður að fjarlægja tramblera

Áður en þú taka í sundur teljara, það er nauðsynlegt að muna hvernig þú stillt broneprovoda á útlitinu. Og í "níu" tilnefningu er aðeins fyrsta vír. Það er athyglisvert að tramblera kápa - þetta er mjög mikilvægur þáttur. Frá stöðu veltur á eðlilega starfsemi vélarinnar. Jafnvel lítil sprungur leiða til þess að vélin getur ekki byrja. Aðrir þurfa að setja vírana sig. Útsýni frá vinstri væng og andsælis telja - fyrst fyrst og síðan hinn þriðji annað og þá fjórði. Ef þú þarft að skipta lokinu eða sleðann, þá fullkomlega fjarlægja kviknar dreifingaraðili er ekki nauðsynlegt. En ef þú þarft að gera alla dreifingaraðila, þú þarft til fullkomlega fjarlægja. Aftengja hár-spenna snúrur, eins og fyrr, og því næst öllum inngripa nauðsynlegar til sundur.

niðurstaða

Að lokum langar mig til að hafa í huga að mörg vandamál í ræsibúnaði framleiðir einkenni sem eru mjög svipaðar þeim, sem skipta máli fyrir eldsneyti. Strax við getum ekki ákvarðað í carburetor eða bilun í rofi, spólu, dreifingaraðila. Það er aðeins djúpt greining á öllum þáttum í bílnum Vaz-2109, sem var talinn af myndatöku í greininni, mun það gefa hugmynd um hvað þátturinn raun út af röð. Það mikilvægasta í rekstri bílsins - til að gera rétt stilling á kveikju tímasetning. Á "Nine" þessi aðferð er mjög einföld, bara setja á merkimiðann dreifingu og crankshafts. Tramblera húsnæði er sett aðeins í einni stöðu, getur það að fara út aðeins lítilsháttar leiðréttingar á íkveikju tímasetningu Vaz-2109. Teljari á sama tíma snýst í rétta átt á ás.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 is.delachieve.com. Theme powered by WordPress.