Yfirlit endurhannaðri Vw Touran

Og svo, að Þjóðverjar vita hvernig á að gera hár-gæði módel og restyling þá er það bara lítill endurskoðun, ekki jafnvel vandræðaleg augnablik. Bara á innlendum markaði virtist nýjan uppfært bíl VW Touran. Á the andlit af hreyfanleika enn lágmarkaður né óþarfa miklu mæli, allt skýrt fram í efstu tíu. Það eru engar kvartanir að fagna að minnsta kosti sumir neikvæð - aðeins eitt: hvernig á að velja vetrardekk? Þá er Salon, allt skreytt með leðri, en lágmark-kostnaður stigi svolítið dýrt, eins og allir leður snyrta: spjaldið ,, sæti, stýri, stöngin á gír breyting. Á húð leðursætum gæti verið vistuð og magn á endanum var svolítið ódýrari, sem vakið fleiri kaupendur. Vinnuvistfræði hefur orðið stjórnborð á efstu, keppinautum, sennilega ekki allir frábær þægilegur, upplýsandi og aðgengileg.
Lengd á skála bara rústunum, jafnvel í miklum fötum hafa stað til að vera á. Hola á stígvél - 700 lítra, það er gott fyrir fjölskylduna stig, getum við öryggi sett töskur og fara í burtu.
1,4 lítra vél með 140 hesta, sem er tjalddúkur á bensín frekar hljóðlega draga vélina, hjálpa keppa við sedans ,, Hatchback, og 7-stupenchastaya KP Touran leyfir þér að gleyma um tilveru hennar, hún hefur farið og gleymt. Á hálu yfirborði er áberandi að álag á framás er lítill, ef aðeins ýta á gas, hjólið strax brjótast í bók. En á þurru, það er engin athugasemd, það er aðdáun.
The vörumerki-nýr eiginleiki er valfrjáls Touran Park Assist, second kynslóð, sem gerir að leggja án þess að snerta hjól, og aðeins með því að nota bortovoko tölvu leiðbeiningum til að skipta sendingu og bæta við eða draga úr gas eða bremsa pinna.

Bara Touran búin með hátalara tónlist með nýjustu tækni lesa meira um hvernig á að velja dálkinn.