Fist snúist (UUAP). Lýsing og skipti

Hnefi snúa að breyta stefnu hreyfingu ökutækisins með því að auka þrýsting á stýris- stangir sem veitir breytingu á hjólinu horn.

Þessi hluti ökutækisins er einn mikilvægasti. Stub (UAZ, Volkswagen, BMW - ekki mikilvægt) er grundvöllur fyrir miðstöð og er tryggt að öðrum hlutum vegna bolta liðum. Venjulega greina tvær gerðir af hlutum: miðstöð og snælduna.

Áætlaður kostnaður fyrir markaðinn

Meira hnúi getur verið vinstri eða hægri. Utan að þeir eru nánast eins, en þar sem þessi atriði eru í beinum tengslum við stýri, það er best að vera öruggur. Einn af þeim er að steikja stýrisbúnaðar á hinum framleiðsla á langveginn stangir er ekki til staðar. Það er af þessum ástæðum sem eru breytileg kostnað þeirra.

Varahlutir er hægt að kaupa í bifreið, bíll markaði, til þess á ýmsum vefsíðum. Hægri hnúi kostar um 8400 rúblur, á vinstri verð byrjar frá 6530 rúblur. Þetta eru áætluð verð greipar á UAZ-31519.

Ekki þess virði að bjarga, jafnvel ef kostnaður innlendra hlutum til að vera hærri en kínversku. Meira en líklegt, að dýr stykki endist mun lengur.

Hvernig á að gera rétt val?

Þegar kaupa á markaði ætti að borga eftirtekt til the hnakknum, sem er sett Knuckle áhrif (innri hringur að sitja roði án aðstoðar hamar), sem og útlit af upplýsingum: hvort það er tæringu, hvort klikkaður eða bogið eru í boði. Hvaða beinbrot má síðar leitt til mjög erfitt vandamál að leysa.

hönnun upplýsingar

Hlutar hnúi eru miðstöð og bremsa disk. Auk helstu hluti, eru þeir með í grunn mengi varahlutum sem ætlaðar eru til stýri.

Þannig, fyrst er það verndandi hlíf, síðan PIN sjálft hnúi, stjórna handlegg, sem bera fyrir miðdepilsins og hersluhríngur Driveshaft samskeytum (frá ytra laginu). Á þennan lista sem við getum bætt hnetur, boltar, bremsa diskur þykkt og bera.

En mestu máli í þessum lista er enn hnúi. UAZ þjóna sem tæki til þess dæmis staðsettar, sem og hringrás fjarlægja hnúi verður smíðuð.

Skipti og viðgerðir

Þrátt fyrir augljós flókið að skipta um slíkar upplýsingar sem við hnúi, er ekki sérstaklega erfitt. Fyrsta skrefið er að setja ökutækið á handbremsu, þá undir afturhjólin varamaðurinn protivootkatki og lyfta framan á bílnum tjakkur.

Næsta aðferð er framkvæmd í samræmi við eftirfarandi áætlun:

1. Taktu bremsa disk.
2. Skrúfaðu festingar pinna.
3. Fjarlægja það með kúplingu samkoma burt hjól, bremsa diskur skjöld og miðstöð.
4. Taktu öxla bol.
5. Aðskilja jafntefli stangir frá stýrinu hnúi.
6. Skrúfaðu boltar tryggja boltanum sameiginlegt að flans húsnæðis ás.
7. Taktu hjólin stöðva takmarkaður.
8. Montazhki boginn, Shank ýta út kúlusamskeyti á ás húsnæði. Til að gera þetta, nota unghæna boltinn liðum.
9. Vandlega fjarlægja þarf hluti, í þessu tilfelli, the stýri hnúi.

Eftir að skipta um hnefann skref ætti að framkvæma í öfugri röð, muna að setja í stað snúningur limiter. Til að gera við hnúi ætti hamstring og sundurgreina það, fjarlægja ermi vaxandi boltar, bolta með locknut takmarkaður. Næsta myndband fjarri stroffi og fann innsigli. Í lok útdregnu kirtlastærðar kúlulaga.

Það erfiðasta hluta er á bak við eitthvað sem krefst athygli. Vandlega dregin Ball Bearing. Eitthvað eins og þetta gerist viðgerð og skipti á stýrisbúnað hnúi.

skipti Pins

Það eru hlutir sem stundum þarf að skipta - það snýst. Að skipta þeim, það er nauðsynlegt að fjarlægja stýri hnúi og þvinga hana í Vise. Eftir það, með þvf að nota mandrel að vera ljóst af ermi pinna og vandlega hreinsa um göngin af smurningsefni og við endurnýjanlegu varahlut í hnefa.

Eftir að setja nýja ásinn ermi þannig að op þar passa holur á hnefa og opnar endar skoðaðar í átt að geisla, festir á framás.

Samtímis dreifa bæði ermi til að þvermálið sem óskað er. Eftir það, fóðringin var hreinsuð og beitt til þunnt lag af fitu. Þá smyrja O-hringir og sund í yfirmenn hnefi, setja hringa.

mögulegar skemmdir

Þrátt fyrir þá staðreynd að hnúi - er einn af the "langur-leika" bíll hlutum, skemmdir - bara spurning um tíma. Stundum getur það brotnað hlífina, sem veitir aðgang að innanverðu ryki og sandi, svo ætti reglulega með heilindum hennar.

Ef það tekst ekki, besta lausnin er að skipta. Oft er hægt að sjá á hnúi olíu bletti, sem gefur til kynna að sameiginleg olíu innsigli / parhús laus. Hér við ættum bara að breyta olíu innsiglið á meiri gæði. Slík vandamál eru algeng í bíla sem taka þátt í slysi.

Hvernig á að vernda gegn sliti

Þessir bíll eigendur sem nýlega keypti UAZ, oft í snúningi stýri heyra óþægilegar hljóð eins málmi nudda gegn málmi algjörlega án smurningu. svo oft gerist það. Hvernig get ég vernda greipar í innlendum bílnum? Hér kemur til hjálpar alltumlykjandi litol.

Ef þú hefur enga reynslu í viðgerð ökutækja, það er hægt að vinstri hnúi, eins rétt, kápu með utan eina. Fyrir meira versed í Automechanika fólk að nálgast með þessum hætti: að fjarlægja hringlaga olíu innsigli, færa það til miðju bílnum og inn í sprungu að bæta við fleiri lithologic.

Þessar aðgerðir eru framkvæmdar eftir flutninga ökutæki hreinsun málningu eða pólýetýleni. Eins og það er nauðsynlegt að athuga tilvist innsigli.

Hönnun á hnúi

Útbreiddasta Bygging hnúi - að svokölluð "bein kross". Þótt flestir líta nánast eins, en það eru mismunandi að stærð. Einn getur verið örlítið stærri, hinn - aðeins minna.

Framleiddar hnefi hringtorg venjulega stál. Þökk sé þessu efni er svo mikilvægt smáatriði er fær um að standast gríðarlega álag. En með allt þetta, því auðveldara verður hnefa hluti, því betra púði og eftirlit. Því hönnuðir eru að reyna að fá bestu styrk til þyngd hlutfall.

Lending stöðum á hlutum sjálfvirkt eru sérstaklega hönnuð til að fara Mudguard hringa sem leyfa ekki að komast inn í bera deilir með alls konar rusl. Húsnæðismarkaðurinn er hannað á þann hátt að það var þægilegt að skrúfa fjöðrun þætti.

Þú getur furða hvers vegna stór hluti greinarinnar er varið í bílinn UAZ? Svarið er vegna þess að það er innlendum bíll, sem átti að sanna sig vel - auðvelt í notkun, áreiðanleg á veginum.

Margir vanmeta þennan bíl, miðað við að erlend bíl betra, en það er ekki svo. UAZ að mörgu leyti, jafnvel út í Sovétríkjunum, er betri að margir jeppar í dag, en því miður er það enn óþekkt.

Þó úr stáli, hnúi er einn af veiku punktunum hvaða ökutæki, oft vegna slæmra vega. Baki honum stendur vörð, því að í örlagastundu, það er þessi hluti af stýrisbúnaði getur hjálpað að forðast slys.