Port Temryuk: sögu, staðsetningu

Víst allir hafa heyrt þetta nafn á svæði sem Tmutarakan. Fyrir sumir ástæða það er gert ráð fyrir að það sé algengt nafnorð. En félag með þessu nafni - ". Fjarlægur héraði" "eyðimörk", "backwoods" eða Í raun, uppgjör, sem ber þetta nafn hafi verið í þessari yfirráðasvæði Taman Peninsula. The lóð sem aðskilur tvö hafið (Black & Azovskoe), fjölda af inndreginn árósa. Og það er aðeins eitt svæði - Temryuk. stjórnsýslu miðstöð þess - borg Temryuk.

saga

Í XIV öld nútíma borg var Copa - Genúa-nýlenda. Í lok XV - byrjun XVI aldar var skipt út fyrir borgina Tumnev, sem er hluti af Tataríska Khanate. Nokkrum öldum síðan (í 1556) kabardíska Prince Temryuk Idarovich byggði virki og nefndi það eftir sér. Minna en tuttugu ár sem virki aftur flutt til Tataríska Khan og var nafnið - Nú er þetta landsvæði heitir AFIS. Eftir þrjú hundruð árum eftir stofnun landnámi fengu bæinn stöðu. Við the vegur, í aðeins 10 ár íbúa borgarinnar hefur aukist næstum tvisvar: í 1860 bjó 4,5 milljónir manna, og árið 1970 - þegar um 8500.

Sea höfn Temryuk

Bara 4 km frá borginni Temryuk er ber nafnið Seaport. Það er staðsett þar sem Sea of Azov er algengasta áin rennur í brún Kuban. Það virtist þetta tengi með skipun Alexander II, 31. mars 1860. Í skjalinu keisari sagði að Sea of Azov höfn er opnuð, og Temryuk hafnarborg komið við hliðina á henni.

Útliti hlið sjó hefur orðið öflugur hvati til þróunar borgarinnar. Árið 1861 hér var opnað pósthús, fjórum árum síðar, var Telegraph stöð. Það tók aðra fimm ár, og borgin almenningi bankinn var stofnað árið Temryuk. Á sama tíma sem borgin tók að reka indóevrópsk Telegraph. Virkan þróa skipum hefur leitt til þess að 450.000 rúblur hefðu verið úthlutað fyrir byggingu lokuðu höfninni. Á vinnu árinnar n ermi afgirt frá skurðinum og tengdur til sjávar. Hvenær var lokið við byggingu hafnarinnar, íbúa borgarinnar á 15 þúsund manns. Port Temryuk hefur orðið leiðandi fyrirtæki á svæðinu. Hér fyrirtæki hafa opnað skrifstofur í Grikklandi og Frakklandi.

siglingar vandamál

Fyrir nokkrum áratugum, helsta vandamálið var mikil höfn skráð. Vegna verulegra seti sandi hafnar var aðeins í boði fyrir grunn-drög skipum. Dýpka botn ítrekað reynt, en tilætluðum árangri voru ekki náð. , Við þurftum leið til að leysa þetta vandamál. Og magnið var svo mikill að það gæti byggja nýja höfn. The First World War, Revolution, og efnahagslega hrun Sovétríkjanna seinkað ákvörðun hafna vandamál.

Fyrir fjórtán árum (1935 til 1949) Temryuk Seaport var eign vegum Morflot Sovétríkjunum. Sumarið 1949 var hann fluttur til sjávarútvegsráðuneytisins. Níu árum síðar var höfn afnumin með því að sameina sjávarútvegi bænum Temryuk. Það tókst að endurheimta stöðu til 1994.

nútíma tengi

Í dag Temryuk (höfn) heldur áfram að hratt auka. Hann hefur allt til að efnahagsþróun. Ár eftir ár, að auka og heildarvelta. Á fyrri hluta árs 2016 nam hún 1,4 milljónum tonna af farmi. Sérfræðingar í huga að stöðugri aukningu á umskipunar fljótandi efnum og óvirku efni nauðsynleg fyrir byggingu gasleiðslu frá Kuban í Crimea.

19 legupláss eru tilbúnir að sætta skip með lengd sem fer ekki yfir 140 metrar, breidd - 17,5 metra, og leifin ætti ekki að vera meira en 4,6 m. Allt árið Port Temryuk.

höfn Kavkaz

Á spýta með fyndið nafn Chushka staðsett í Kerch Strait af Asovshafs, er hafnar Kákasus. Þetta er fimmta af veltu farms höfn Rússlands. afkastagetu hennar - 400 þúsund farþegar á ári. Að auki, það er hægt að taka lest ferjur.

Byggð hafnar Kákasus var í miðri síðustu öld. Þó Megintilgangur hennar var að þjónusta ferju höfn og fjölþætta flutninga. Árið 2004 var höfn endurbyggð. Síðan þá hefur fjöldi skipa og vöru velta myndinni ekki hætta að aukast. Frá höfninni er flutt um 30 flug á dag - ferjan fer á hálftíma. hleðsla eftirvænting ekki meira en klukkustund mun fara óséður í stórum sal, þar Kaffihúsið er opið. Eina vandamálið - ósjálfstæði á höfn um veður. Leysa það mun gera gangsetningu brú yfir Kerch Strait.

Unnendur ferðast í gegnum suðurhluta landsins eru oft áhyggjur um fjarlægð frá Kákasus til Temryuk hafnar. A bein lína á milli tveggja punkta á kortinu bara 55,1 km. Hins vegar raunverulegur fjarlægðin er meiri en 66,8 km. Til að yfirstíga þessa vegalengd með bíl í klukkutíma. Göngufólki þurfa meiri tíma - í the gangstígur af Temryuk Port Kavkaz er rúmlega 13 klukkustundir. Þar að auki er hægt að fá á rútum.