Bílar, Bíla
Swim hraði fyrir Vaz-2114 - orsakir og lausnir
Vandamálið með fljótandi snýr geta komið í hverju bíl eiganda. Og það skiptir ekki máli, það er vélin blöndungur eða inndælingartæki. Ástæðurnar fyrir beittum stökk af byltingum má alveg fullt. Og í dag, hugleiðum við ástandið þar Tapaðir fljóta á Vaz-2114, auk hvernig á að leysa þetta vandamál.
vélin ECU
Mjög oft orsök vandræði er að það er "heilinn" á bílnum, það er, rafræna stjórna eining. Ef slitnar skynjara sem er ábyrgur fyrir réttri starfsemi innri brennslu vél, eða tölva getur ekki gefið ákveðna og nákvæma stjórn kerfi, sem leiðir til framkoma af fljótandi hraða þegar rúms loft hlið. Í þessu tilviki, að fara á þjónustumiðstöðvar og framkvæma ekur greiningu og þeirra eigin án sérstakra tækja og búnaðar er varla hægt að ákvarða villukóða og bilanaleit.
Skynjarar og bilun þeirra
Auðvitað, ef tölvan gefur út ranga liðið, það þýðir ekki að það er út af röð. Valdið skemmdum að finna í eftirfarandi skynjara:
- IAC (eftirlitsstofnanna af hægagangi).
- DMRV (MAF skynjara).
- EGR.
Það er vegna þessara liða oft fljóta skiptast á Vaz-2114.
Ef allir þessir þættir eru að vinna almennilega, ættir þú að greina á milli kertum og athuga ástand loftsíu. Við the vegur, stundum orsök fljótandi hraða verður ekki skynjarinn sjálft, og raflagnir hennar.
Hvers vegna synda hraði fyrir Vaz-2114? greining á iac
Fyrst af öllu sem við athuga IAC rannsaka. Á bílum innlendrar framleiðslu og það er fest á inngjöf líkama nálægt inngjöf stöðu skynjara á tveimur skrúfur. Til að athuga hvort það virkar, þurfum við að undirbúa multimeter. Í fyrsta lagi að slökkva á bílnum, þá aftengja tengi með vírinn frá skynjaranum og með tækjum okkar eru að mæla hversu viðnám milli ábyrgðaraðila tengiliði. Undir venjulegum kringumstæðum, þetta gildi er 40-80 ohm. Ef þú fékkst niðurstöðurnar eru ekki réttar, líklega, eftirlitsstofnanna hefur komið að sök. Í þessu tilfelli, það verður að vera skipt út.
DMRV
Næst í línu fyrir komutíma - massa loft rennsli skynjari.
EGR loki
Þetta tæki er skynjari EGR. EGR loki stýrir hluta af þessum gastegundum í brunahólfið, þannig að auka líkurnar á fullkominn bruna og þar af leiðandi minnka magn af eitruðum útblæstri að utan andrúmsloftið. Við hönnun, þetta stykki er mjög einfalt, en mjög oft með vandamál hennar.
Hvers vegna fljóta blöndungur vél hægagangi?
Vaz-2114 "Samara" með carbureted brunahreyfli er ekki ónæmur fyrir slíkum vandamálum. Hvað sem gerist er, sem betur fer, ekki á hverjum degi, en samt. The aðalæð ástæða er gallað eða röngu leiðrétt blöndungur sjálft. Einnig fljótandi hraði getur stafað af sogi lofti eða eru skemmdar segulspóluloki XX. Þar að auki, það er nauðsynlegt að athuga loftsíu á tilvist innborgun.
En mest af fljótandi Tapaðir eiga sér stað vegna rangrar blöndungur aðlögun. Í þessu tilfelli, ættir þú að stilla það rétt með því að snúa skrúfur af gæðum og magni eldsneytis.
Eins og fyrir the segulloka loki, það er hægt að greina án þess að fjarlægja úr henni rafmagnsleiðsla. Nóg með íkveikju cord snerta snertingu á loki - smellur ætti að birtast fljótlega. Ef ekki, getur þú reynt að snerta snerting vír, sem er tengdur við jákvæða pólinn á rafhlöðunni. Ef og þegar að þú heyrir ekki smellur, þá líklegast, loki kom til bilunar. Til að gera það, þú þarft að skrúfa hana og hreinsa stútur.
Svo fannst okkur út hvers vegna fljóta snýr á Vaz-2114 og hvernig á að leysa þetta vandamál eftir tegund villu.
Similar articles
Trending Now