Forhitara "Binar 5": gagnrýni, endurskoðun

Rússneska ökumaður að mestu leyti eru að reyna að bæta sína eigin bíla vegna uppsetningar öflugur ræðumaður og ytri stilla - Airbrushing, vinyl og öðrum þáttum. Hins vegar kaup er mjög mikilvægt og nauðsynlegt hlutur - Vél hitari - Leyst fáeinum ökumaður.

kostnaður við

Fyrir þá bíla eigendur, sem er a samúð að eyða í "leikföng" fyrir bílinn þinn stór summa af peningum, sambærilegt við helmingur kostnaðar við glænýjum Iphone, birtist á markað sjálf-gámur innlendum hitari "Binar". Það skal strax tekið fram að meðalkostnaður af slíku tæki er á bilinu 27 þúsund rúblur. Þrátt fyrir nokkuð lágt verð, Engine forhitara "Binar 5" stendur út gegn bakgrunn erlendra hliðstæðum.

The hönnun af the hitari

Vél hitari "Binar 5" í hönnun er ekki frábrugðin hliðstæðanna. Það er sett undir hetta og er yfirleitt tengdur við kælikerfi. Dælan hitari "Binar 5 Compact" rekur kælivökva strauminn ekki aðeins inni í tækinu sjálfu, heldur einnig í kælikerfi í heild áður en ökutækið vélin er ræst.

Tækið byggingu var búið til fyrir einn tilgang: að hækka hitastig kælivökva að óskgildinu. Þegar máttur er tengdur, loftið blásari og eldsneyti dælu eining fær núverandi, og þá gefur neista frá kertum og fer í spólu dreifingu dælu. The combustor fær loft frá umhverfinu, samtímis blanda með eldsneyti dælt í gegnum stútinn. Ready-eldsneyti blöndu af neista hlé, gefa út hita.

Sem fæst með því af orku fer í gegnum varmaskipti með þvi að hita vegg þess. Þeir, aftur á móti, hita frostlegi, sem er að flytja eftir lokaða kerfi í gegnum forhitara fer skottinu á bíl vél. The kælivökva fer í gegnum stúta, sem skynjarar er raðað, miðað hitastig vökvans við úttak og inntakinu. Sú skynjari upplýsingar sendar til a stjórna eining sem velur tiltekna aðgerð ham.

Eftir að frostlegi hituð í hitastig sem nemur 400 ^{° C,} gengi skiptir sjálfkrafa the aðdáandi hitari, eftir sem hitað loft mun renna inn í innri. Þegar hitastigið er lækkað til 100 ^{° C} viftubiöðin eru hætt.

Í því skyni að koma í veg fyrir óhóflega hita inni í bílnum, mælum sérfræðingar að setja lágmarks hjólum aðgerð. Heater "Binar 5" geta unnið í sjálfvirka og handvirka stillingu. Hægt er að stilla tímann á rekstri sínum - að minnsta kosti 20, hámark 120 mínútur. Óháð valið mörk, hitari má stöðva hvenær sem er.

Forhitara "Binar 5" fjarstýring er útbúinn með rafrænu stýrieiningunni, auk tímans. Með hjálp stjórna tæki þeirra getur bæði lítillega af vélfærafræði eftir myndatöku hringrás. Að auki, hitari getur verið stjórnað af snjallsíma í gegnum SMS-skilaboð.

Hvers vegna er þörf fyrir forhitara

Stilling "Binar 5" með eigin höndum og í bílskúrum er aðallega að fólksbifreiðar. Notað slík tæki til:

• Hita framrúðu og farþegarýmið þegar vélin er stöðvuð.
• Auto Start og vélin ofhitnar við lágan umhverfishita.
• Viðbótarupplýsingar hlýnun hólf og máttur eining í alvarlega frosti.

Í grundvallaratriðum verklag "Binar 5"

Hitari aðgerð er fullkomlega sjálfstæð og ekki treysta á bíl vél. Tengdu tækið við eldsneytiskerfi og rafhlöðu. Job "Binary 5" er byggt á hita kælivökva á leiðinni upp í hita gengi forhitara kerfi.

Full hitari skylda hringrás er 45 mínútur. Slökkva á tækinu á hverjum tíma, án tillits til þess hvort það er á einhverjum tímapunkti í hringrás. Í handbók eða sjálfvirkur aftengir hitara 45 mínútum eftir að eldsneyti framboð og brunahólfið lofti blásið.

Turning Bílainnréttingar aðdáandi sér stað eftir að kælivökvinn er hituð upp að 50 ^{° C} og yfir. Ef hitastig fellur niður fyrir ⁴⁵ ° C, þá viftan er slökkt. Vegna innaní bílnum er hituð upp í þægilega hitastig.

Aðrar aðgerðir "Binar 5"

Leiðbeiningar forhitara inniheldur upplýsingar um frekari aðgerðir í tækinu. The mát hönnun hitari er hægt að tengja ýmis tæki sem framkvæma fleiri aðgerðir. Til dæmis, tengingin minitaymera gerir það mögulegt að forrita á tíma "Binary 5" eða senda skipun til að byrja að nota annað tæki - með hjálp símtal eða SMS skilaboð frá þinn klefi sími.

Kostir og gallar

Á svona tæki, eins og "Binar 5" hefur eigenda myndast aðeins á jákvæðan hátt. En margir segja sama veikleika: tilgerðarlaus útliti. Hins vegar í þessu tilfelli getum við sagt um fordóma margra ökumanna um allar vörur sem framleiddar eru í okkar landi. Ef við meta hönnun hitari hlutlægt, og innfluttar bifreiðar sérstakt höfða eru eins. Hins vegar, eins og erlendum tækjum og innlend ytri fegurð er ekki þörf. Ekki ætlað til sýningar og fegurðarsamkeppnum "Binar 5". Umsagnir eigenda slíkra hitara ekki neinar upplýsingar um sundurliðun. Þetta, augljóslega, er hægt að rekja til kostum tækisins.

Við hitara "Binar 5" (viðbrögð er einnig liður) og það er annar galli - hávaði frá dælum. Hins vegar óhófleg hávaða á rekstri búnaðarins ekki koma mikið óþægindi: hitari byrjar að vinna aðallega þegar eigandi bílsins í farþegarými er ekki.

Reyndar starf hitari mitt, miðað við það sem er til á tækinu "Binar 5" gagnrýni, framkvæma með hvelli: innri hitnar fljótt að ágætis hiti, vél og byrja upp nánast samstundis. Fyrir þá sem kjósa að flytja líkan hitari getur róa og andað að andvarpa af hjálpargögnum: hitarinn verið prófuð með tilliti til fjölda erlendra vörumerki og líkan af bílum með dísilvélum. Á að vinna með þessum vélum reynst "Binar 5" frábært, ekkert vonlaus þeirra European hliðstæða. Hér er nauðsynlegt að bera lítið verð tækið og ódýr atriði. Þar að auki, miðað við sumir af the pre-hitara "Binar 5 'svörun eru, ljóma stinga í uppsett það frá Bosch.

The gríðarstór kostur á innlendum hitari er einfaldleiki þess. Öfugt við evrópska módel sem hafa verksmiðjuna á meðan samkoma búin með svokölluðum svörtum kassa, er læst ef misnotkun á vél ræsingu okkar "Binar 5" er aftur með því einfaldlega að endurræsa og myrkvun. Ef innflutt hitari minni í bíl viðgerð, innlendum líkan geta vera auðveldlega fært til lífsins með höndunum.

Stilling "Binar 5" með eigin höndum

Ekki er mælt með að setja sjálfur forhitara. Gefin út með í "Binar 5" kennsla krefst sérstakrar þekkingar og reynslu í uppsetningu slíkra kerfa. Að auki, sjálf-uppsetningu tækisins getur valdið bilun í síðari ábyrgð þjónustu ökutæki.

Ef þú ætlar að setja upp handskrifað hljóðfæri, það er nauðsynlegt að fylgjast uppsetningu leiðbeiningar, sem á eftirfylgni hitari.

Uppsetningu búnaðar er best gert í bílskúrnum með lyftu eða gryfju. Áður beinni uppsetningu undir hetta á bílnum er áætlað pláss þarf til móts ekki aðeins hitara, en öll samskipti: rafmagns vír, pípur og útblástur. Það verður að vera frjáls aðgangur að eldsneytisgeymis, annars það verður að annað hvort skjóta eða gera sér Hatch, ef það er ekki undir aftursætunum.

Það er skynsamlegt að slaka á hitara raflögn og reikna út nákvæmlega hvernig það verður að byrja á vélarrými. Eldsneyti lína og raflögn frá eldsneytisdælu er best varið í fullu lífrænn undir hetta. fjarlægur byrjun vír um tæki í báru, hlaupandi á fjarstýringunni í skála hitari. Á vélknúnum borð er gúmmí stinga, þar sem öll raflögn frá vélarrúminu er beint inn í klefa. The vír fyrir ytri "tvöfaldur" fjarstýringu eru látnir fara gegnum nefnt lok, þar sem annað hvort skurðinum eða skera burt a lítill stalli, sem ætlað er fyrir byggingu viðbótar raflögn.

Innri rými skilgreind með fjarstýringu stað. Það fer eftir það er nauðsynlegt að fjarlægja nokkur atriði mælaborðið. Stjórnborðið er fest á spjaldið koma af honum, munu vír eru tengdir við vír úr hitaranum. Relays festir vír fjarlægur byrja gengi sig - merkja við miðeiningunni. Neikvætt vír venjulega er fest við miðað við þunga skammtaformsins Boltinn ökutækis.

Nálægt eldsneyti tankur fest dælu, og það verður að vera gert á þann hátt að það er ekki tekið til vélrænni streitu á hreyfingu. Lágmarks dæla halla horn er 15 gráður, helst ætti það að vera staðsett lóðrétt, þar sem losun stútur þarf að líta upp. Framboð raflögn og toplivoprovood sett í reglulegum bíl skipuleggjanda. Raflagnir og eldsneyti línan verður að vera staðsett í ákveðinni fjarlægð frá hvor öðrum, vera hituð og færa hluta.

The ketils er fest á traustum og áreiðanlegum hætti þannig að það er hægt að færa frjálslega undir álagi. Raflögn og önnur samskipti við ketilsins í fjarlægð frá áhrifamikill og hitað hluta og hluti.

Fyrir að ráðast á the skenkur hitara í kælikerfi, er það ráðlegt að kaupa nokkra lítra af kælivökva - gætir þurft það þegar fylla dælur og nýjar tengingar.

Rör kælikerfi hafa ekki beygja, því það dregur úr flæði vökva og getur valdið heill sljór af flæði.

The loftdælu er sett upp eins nálægt og mögulegt er til ketils hitari. Fittings blásarar ætti að líta beint niður til að tryggja að Þéttivatn holræsi og vatn. Innstreymisrörið ætti að vernda gegn getting í leðjuna og vatni.

Útblástur pípa er tengdur svo sem ekki að meiða nærliggjandi hluti. Það er æskilegt að það var lokað einangrandi efni.

Við jákvæða pólinn á rafhlöðunni rafmagnsleiðsla er tengdur hitari. Öryggi "Binary 5 'fest á aðgengilegan stað, en það verður að verja gegn raka og óhreinindum.

Númer "Binar 5" Fault

Sem upp koma í ræsingu og rekstur forhitara "Binar 5." villa í flestum tilfellum í fylgd með merki frá the stjórna eining til hitari burt. Hver af bilunarinnar hefur kóðann sem birtist á skjánum. Komi villu LED og villa á skjánum blikkar hægt.

Oft upp villa Heater

Oft eigendur bíla með hitari "Binar 5" blasa við tvær tegundir af villum - H 01 og H 02. Fyrstu skýrslur af þenslu, annað - um mögulegt þenslu með of mikið fast hitastig munur, mældu hitastig skynjara og þenslu skynjara.

Úrræðaleit

Fastur villur auðveldlega. Til að gera þetta:

1. Framkvæma a fullur grannskoða af fljótandi hringrás.
2. Athugaðu dælu, ef nauðsyn krefur, skipta með nýjan.
3. Athugaðu superheat og hita skynjara, einnig að skipta ef galla.
4. Athugaðu gæði er notað frostlegi. Það ætti að vera beitt fer eftir umhverfishita.

Niðurstöður

Forhitara "Binar 5" eru vinsælustu upphitun tæki í bílum markaði í Rússlandi vegna frammistöðu þess og tæknilega eiginleika. Uppsetning slíkt tæki sem gerir það mögulegt að sinni til að draga úr eldsneytisnotkun í vetraráætlun og til að vernda ökutæki frá skemmdum af völdum kaldræsingu.

Hinn mikli kostur af "Binary 5" er tiltölulega lítið verð miðað við sambærileg tæki framleiddir í Evrópu. Forhitara gefið merki hefur reynst sem eigindlegum og áreiðanlega tæki með því að farið sé að reglum rekstri. Heater "Binar 5" er lítill í stærð, nákvæmni birt gögn, vellíðan af uppsetningu og stjórnun, og þannig var hægt að ná vinsældum meðal ökumanna.